早期的普通车床的导轨就是硬轨,硬轨是经过热处理后,经过磨床加工再经过刮研后得到,生产周期长,加工技术难度高。硬轨摩擦力大,惯性大,强度高,现在一般用在经济型,重载数控机床上。 线轨现在在数控铣床、多轴加工中心上使用,摩擦力小,机床反应灵敏,惯量小。一般通过多组压板固定在床身上,安装调整方便,但强度不如硬轨,重载加工可能出现弯曲。 滑轨就是导轨是圆的那种,性能和线轨差不多,一般用在喷绘,等离子切割机等轻载支架。
加工中心分硬轨和线轨,线轨有滚珠和滚柱两种。线轨运动速度快、精度高、稳定性好。线轨经过预紧处理可达到轨道间零间隙以及各方向上的满承载能力。
硬轨又叫宽轨或方轨,硬轨运动要在移动表面存在间隙,才能进行运动,且摩擦系数较大,容易产生粘连,导致加工误差。以前多用于重载的情况下。在导轨磨损后,线轨更换方便,硬轨要调间隙所以更换麻烦。
线轨通常指滚动导轨,常称这类元件为“直线导轨”。直线导轨本身分两部分:滑轨和滑块。滑块内有内循环的滚珠或滚柱,滑轨的长度可以定制。它是一种模块化的元件,是有专门厂家生产的标准化系列化的单独的产品,可以安装在机床上,磨损后可以拆卸下来更换。线轨是滚动摩擦,速度快,阻力小,润滑也方便的。
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